Ladestromverteiler

ARGO FET Ladestromverteiler – OHNE SPANNUNGS VERLUSTEÄhnlich wie Trenndioden ermöglichen FET Isolatoren gleichzeitiges Laden von zwei oder mehr Batterien durch einen Generator oder durch einen Ladegerätanschluss ohne die Batterien untereinander zu verbinden. Eine Entladung der Bordnetzbatterie führt nicht zur gleichzeitigen Entladung der Starterbatterie.Im Gegensatz zu Trenndioden gibt es bei FET Isolatoren praktisch keinen Spannungsverlust. Der Spannungsabfall beträgt weniger als 0,02 V bei niedrigen Strömen und lediglich 0,1 V bei höheren Strömen. Mit ARGO FET Batterie Trennung ist keine Spannungserhöhung erforderlich. Man sollte allerdings auf kurze Kabellängen und ausreichende Querschnitte achten.- Type: Argofet 100-2 - Maximum Ladestrom: 100 A - Maximalstrom Lichtmaschine: 100 A- Batterieanzahl: 2 - Anschluss: M8 Bolzen - Gewicht: 1,4 kg Maße (HxBxT): 65 x 120 x 200 mm

ARGO FET Ladestromverteiler – OHNE SPANNUNGS VERLUSTEÄhnlich wie Trenndioden ermöglichen FET Isolatoren gleichzeitiges Laden von zwei oder mehr Batterien durch einen Generator oder durch einen Ladegerätanschluss ohne die Batterien untereinander zu verbinden. Eine Entladung der Bordnetzbatterie führt nicht zur gleichzeitigen Entladung der Starterbatterie.Im Gegensatz zu Trenndioden gibt es bei FET Isolatoren praktisch keinen Spannungsverlust. Der Spannungsabfall beträgt weniger als 0,02 V bei niedrigen Strömen und lediglich 0,1 V bei höheren Strömen. Mit ARGO FET Batterie Trennung ist keine Spannungserhöhung erforderlich. Man sollte allerdings auf kurze Kabellängen und ausreichende Querschnitte achten.-Type: Argofet 100-3 -Maximum Ladestrom: 100 A -Maximalstrom Lichtmaschine: 100 A -Batterieanzahl: 3 -Anschluss: M8 Bolzen -Gewicht: 1,4 kg Maße (HxBxT): 65 x 120 x 200 mm

ARGO FET Ladestromverteiler – OHNE SPANNUNGS VERLUSTEÄhnlich wie Trenndioden ermöglichen FET Isolatoren gleichzeitiges Laden von zwei oder mehr Batterien durch einen Generator oder durch einen Ladegerätanschluss ohne die Batterien untereinander zu verbinden. Eine Entladung der Bordnetzbatterie führt nicht zur gleichzeitigen Entladung der Starterbatterie.Im Gegensatz zu Trenndioden gibt es bei FET Isolatoren praktisch keinen Spannungsverlust. Der Spannungsabfall beträgt weniger als 0,02 V bei niedrigen Strömen und lediglich 0,1 V bei höheren Strömen. Mit ARGO FET Batterie Trennung ist keine Spannungserhöhung erforderlich. Man sollte allerdings auf kurze Kabellängen und ausreichende Querschnitte achten.-Type: Argofet 200-2-Maximum Ladestrom: 200 A-Maximalstrom Lichtmaschine: 200 A-Batterieanzahl: 2-Anschluss: M8 Bolzen-Gewicht: 1,4 kgMaße (HxBxT): 65 x 120 x 200 mm

Ladestromverteiler MBI 150-33 Ausgänge, 150A

ARGO FET Ladestromverteiler – OHNE SPANNUNGS VERLUSTEÄhnlich wie Trenndioden ermöglichen FET Isolatoren gleichzeitiges Laden von zwei oder mehr Batterien durch einen Generator oder durch einen Ladegerätanschluss ohne die Batterien untereinander zu verbinden. Eine Entladung der Bordnetzbatterie führt nicht zur gleichzeitigen Entladung der Starterbatterie.Im Gegensatz zu Trenndioden gibt es bei FET Isolatoren praktisch keinen Spannungsverlust. Der Spannungsabfall beträgt weniger als 0,02 V bei niedrigen Strömen und lediglich 0,1 V bei höheren Strömen. Mit ARGO FET Batterie Trennung ist keine Spannungserhöhung erforderlich. Man sollte allerdings auf kurze Kabellängen und ausreichende Querschnitte achten.-Type: Argofet 200-3-Maximum Ladestrom: 200 A-Maximalstrom Lichtmaschine: 200 A-Batterieanzahl: 3-Anschluss: M8 Bolzen-Gewicht: 1,4 kg-Maße (HxBxT): 65 x 120 x 200 mm

Ladestromverteiler 200A-3AusgängeType MBI 200-3

12/24 VDC, 100A, 2 BatterienArtikel Nr :390459Hersteller :StuderProdukt Gewicht :0.78 kgGewicht inkl. Verpackung : 0.78 kgMaße :92 x 85 x 146 mm (L x B x H) 12/24 VDC, 100A, 2 BatterienArtikel Nr :390459Hersteller :StuderProdukt Gewicht :0.78 kgGewicht inkl. Verpackung : 0.78 kgMaße :92 x 85 x 146 mm (L x B x H)

Ladestromverteiler MBI 150-22 Ausgänge, 150A